La Pierre du Moellé

Peu de temps après l’acquisition de mon “miracle blanc” comme dirait Marcin, l’envie de l’inaugurer s’est faite pressante. Le but était de faire un petit weekend de la manière dont je pourrais faire mon voyage. Une sorte de répétition, on pourrait dire. Donc, nous voila parti avec Nadia, Marcin et sa copine Marcia en direction des préalpes vaudoises. Plus précisément à la Pierre du Moellé à l’autre bout du Lac, vers les Diablerets pour les initiés.

moelle

Sur les conseils des membres du forum du site dédié aux  sports de montagne CamptoCamp, on a choisi ce lieu. Plusieurs raisons nous ont convaincus: Beauté du site, facilité des voies et dépaysement. Marcin et moi avons quelques années d’escalade derrière nous, mais les filles sont débutantes donc un site de dalle sur 1 seul longueur est parfait.Nous sommes donc parti samedi matin midi pour faire le tour du lac.

Le temps de faire la route, de se perdre, de trouver l’endroit optimal pour placer le camion, nous avons juste eu le temps de faire quelques voies avant que le soleil ne se couche. Le lendemain a été plus productif.

L’escalade était très agréables, les voies sont assez tranquilles et bien équipées. Le rocher adhère bien aux chaussons et les grandes cannelures qui montent parallèlement sont tres belles. Le site principal qui compte une vingtaine de voies est idéal pour une famille: une petit tapis d herbe en bas des voies , super vue et pas de précipice. Et du coup par un beau dimanche en plein apres midi, ca ressemble un peu à Disneyland de la grimpe.

On a pu trouver un petit secteur en contre bas avec moins de monde, avec des voies intéressantes avec des grandes cheminées qui partent vers le haut. Temps superbe, vue magnifique (on voyait même le Mont Blanc), des amis: weekend au top!

Ce fut aussi l’occasion de tester le camion en condition réelle. Bonne nouvelle, il roule bien et il monte bien les cotes! Par contre, j’ai découvert une série de mauvaise surprises. La veille du départ je fais un tour complet de la bête.

Je teste le chauffage stationnaire (qui avait marché lors de la visite) et ça ne marche plus. Ça souffle un peu puis se coupe automatiquement après 30 sec. Je me dis tant pis ça ira.

Nous nous sommes arrêtés sur une aire de service pour faire le plein d’eau. La on se rend compte que le bouchon du réservoir d eau est manquant…. Donc, l’eau qu’on remplit se vide directement au sol.

Le soir même, j essaie de mettre en marche le frigo avec le gaz. Impossible de faire démarrer la bête … Ma déception monte

Plus tard dans la soirée nous commencions à avoir froid . On était dans un col à 1800m et même à 4 avec une bouteille de vin blanc, ça commence a faire froid.. Alors on se dit on va mettre le bruleur de gaz en marche . La plus de gaz non plus .

En fait, le lendemain : J ai remarqué que le réservoir de GPL était coupé mais il restait du gaz dans les tuyaux . C’est pour ça que le réchaud marchait avant. Donc réchaud marche et le frigo aussi. J ai essayé de mettre le chauffage stationnaire en route alors que le moteur tourne  et O Magie, ça marche. La batterie secondaire doit être limite et il faudrait que je la change. Et entre temps j’ai commandé sur un site spécialisé un bouchon de réservoir d’eau.

Voila un bon ascenseur émotionnel ! Mais, maintenant tout roule!!

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