Quittons la capitale croate, ses rues peu animées et son brouillard déprimant. On a pas fait 10 kilomètres sur l’autoroute qu’un bruit inquiétant se fait entendre dans la roue suivi d’une légère perte de contrôle bien flippante. Je m’arrête pour contrôler les pneus: rien. on fait le tour de la voiture : rien. On repart 100 mètre plus loin, gros bruit énorme à chaque virage. coup de chance, il y a un garage pour pneu à 50 m. Le mécano nous redirigé vers un vrai garage à 300 m. Bon coup de bol. Apres osculation, la sentence est immédiate : les roulements de la roue avant gauche sont morts. C’est le moins qu’on puisse dire, ils sont complètement fondus en fait. 

En attendant la réparation, on va patienter au restaurant pas loin. Le temps de bequeter un plat du jour et d’éternuer 34 fois pour ma part, on retourne au garage. On plaisante sur le fait que la voiture va être réparée quand on arrive et quand on ouvre la porte le mécano est en train de descendre la voiture du pont…

Cette fois ci c’est la bonne, direction l’Istrie. On passe la nuit dans une foret. C’est un peu stressant pour Toni car une voiture vient faire demi tour juste à coté de nous alors qu’on est enfoncé en pleine foret. Finalement, rien ne se passera mais ca ne rassure pas trop…

Le lendemain, on arrive au Limski Kanal. Pour être précis, il s’agit d’un fjord très joli. En bas, un petit élevage de poissons, les daurades et les brancins sont très bons, bien qu’on ne sache toujours pas ce qu’est le brancin. Plus haut, au bord de la route, il y a un mur d’escalade.

On y fait quelques voies faciles pour chauffer “To”. Sur le mur principal, il y a du plus dur. Je bloque sur une 6a+ et je m’interroge sur l’état de mon niveau. Finalement, je redescend, j’y retourne 15 minutes après et je passe à l’aise le pas difficile. Avant, je m’entêtais à prendre une prise alors que si on la zap, tout le reste s’enchaine très bien…

A suivre, une 6b qui me fait guère plaisir. Le 1er point est placé bien trop juste au dessus d’une difficulté et d’un bon aplomb. La suite n’est pas très lisible… Heureusement, je finis sur une chouette 6b+ varié, avec un toit, un peu de dalle et de la fissure. Ca fait plaisir de finir la dessus. Je suis content de finir la dessus mais je ne garderai pas un souvenir magique de ce lieu.

Toni a trouvé un autre vol et va arriver à Zagreb. On part donc en direction du nord. Exit les températures modérées et le soleil plaisant, au petit matin c’est brume et gelée blanche. Etrange de se dire que la veille je me suis baigné. Maintenant, on est beaucoup plus au nord, tout près de la Bosnie et le climat est beaucoup moins méditerranéen.

je récupère bel et bien Toni cette fois ci. On fait un peu de tourisme dans la haute ville qui ne manque pas de charme.

On se fait une bonne fiesta malgré le froid de canard. On atterrit au Zagreb film festival pour l’ouverture. On boira des canons en compagnie des bobos zagrebois.

on a aussi vu Stefano

et Toni en pleine imitation de Ste:

Face à la non-venue de Toni, on est contraint de changer le programme. La bonne nouvelle est qu’il a pu trouver un autre vol, prévu 4 jours plus tard. Avec ces conditions, le mieux est d’aller sur un seul site. dans la région, 2 m’intéressent: Paklenica et l’ile de Hvar. Le fait que l’ile soit l’endroit le plus ensoleillé de Croatie a fait fortement pencher la balance.

direction alors Split pour aller prendre le bateau. Je retrouve la ville que j’avais traversé rapidement, il y a 1 an. Mais, j’ai tout de même assez de souvenir pour retourner au vendeur de Cevapici (kebab local), le meilleur de la ville à l’époque. Souvenirs pourraves :

En route pour l’ile de Hvar en passant près de celle de  Brac.

L’ile n’est pas très grande et peu peuplé pendant la saison morte. Apparemment, l’été c’est le repaire de la Jet set croate. En tout cas, il y a 2 villes en tout et des petits villages. Le spot est parfait pour la saison: au bord de la mer et orienté plein sud.

Le site est sur un terrain privé et il faut payer une petite taxe d’entrée. Le site est bien aménagé et les voies sont bien longues : 40 m pour certaines. Bien qu’au final, la fin est de piètre qualité, dans le quatrième dégrée et peu équipé. Ce soir la, on arrive trop tard pour grimper mais on profite du coucher de soleil.

Le lendemain, je me fais bien plaisir sur les belles voies. Nombreuses, belles , beaucoup dans le 6 , c’est parfait pour le grimpeur “plaisir” que je suis. Au début, je grimpe avec mon père puis avec Andrzej, le mec qui s’occupe de la propriété/pension/local de pêche… Journée pleine, je suis mort à la fin.

Lendemain, pause tourisme à la ville de Hvar.

Enfin, dernier jour où je ferai un peu plus de pêche que d’escalade. La veille j’avais sorti un poulpe avec le matos d’Alessandro, un suisse de Zurich en vacances. Ce jour ci, rien mais c’était un très bon moment. Et puis, j’ai fait un peu de snorkling pour aller voir le comportement  des lignes sous l’eau. Se baigner mi octobre, ca fait plaisir!

C’est étrange, le matin il fait tout degeu et l’après midi il fait super beau… Le temps change très rapidement, pour mon plus grand plaisir. Pour conclure avec l’ile de Hvar, c’était un moment géniale avec de la nature sauvage, de la bonne grimpe et des gens supers.

encore quelques voies et on repart en direction du continent. détail marrant, en descendant du ferry je croise les américains que j’avais rencontré au Monténégro.

Sinon j’ai vu une navette pour paquebot

dommage

un voilier bien seul

et un mirage froid

Prononcez Omiche comme dans “Omis El Sardou, quel chanteur avec des convictions intéressantes!”

On a dormi près des voies au début du canyon dans un petit endroit de paradis dont on a le secret.

Le matin on fait des réparations sur le camion en attendant que la pluie passe.

Il a plu quasiment toute la nuit et je suis pas sur que les voies soient très sèches. On va voir tout de même sur les lieux.Il y a des grimpeurs polonais qui travaillent une 7b. apparemment la pluie ne les a pas affecté et en effet, les voies sont praticables. A quelques exceptions de pied glissant ou de doigts dans la boue.

on pose les camions au pied des voies comme des gitans. trop bien on peut assurer du camion.

me voici dans mon superbe nouveau jogging du Kosovo avec mon style flex-tortueux

Il y a de jolies voies, celle ci en 6b suit la fissure. je suis vraiment enchanté.

Même ma mère s y met aussi.

En fin de journée le soleil arrive.

C’est le bonheur car ca faisait un paquet de temps sans grimpe et sans soleil. C’est bien, on a pas froid Omis

Coté tristesse, la rêve qui empêche Toni de venir à Genève pour prendre son avion. 

La photo kdo kosovar: