Lundi matin, je pars de Tarbes en direction de l’Espagne. La vie est bien faite et tout fini par bien se goupiller par moment.

La semaine passée en préparant mon voyage, je contacte ma cousine qui vit à Barcelone. La, elle m’apprend que son copain aime la grimpe, est dispo et ,qui plus est, est informaticien.Ni une ni deux, je l’amise sur Faceook. On se contacte et rdv est pris pour ce lundi 8 mars à la gare d’Huesca. Le but est d’aller grimper à Riglos, des superbes formations rocheuses.

La réalité est différente. Dimanche soir et lundi, grosse chute de neige sur le Sud est, la région de Montpellier et Barca. Je prend aucun risque et ne traverse pas les Pyrénées mais je passe par le pays basque. Je me rallonge énormément mais je suis sensé éviter la neige.

Sensé. car en fait, c’est pas génial. En France, tout se passe bien et je crois crier Victoire mais non! S’en suit en Espagne une série de cols avec taquet de neige qui tombe. Ca fait longtemps que je roule mais je ne veux pas faire de pause car j’ai peur que la neige tienne. Ca me parait complètement débile maintenant que j’écris ces lignes.

Au final, je suis passé . Et, je suis passé par des coins superbes. Le pays basque qui ressemble à l’Irlande parfois,

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Me voila enfin parti en direction du sud et de l’Espagne. Sur la route, il y a Bordeaux et la Cabanie. Suite à un coup de fil à l’ami Astringent, j’appris que le Seb est dans les parages. Coup double même l’ami Rondel est là aussi.

Les préparatifs du départ on été plus long que prévu (cf l’article précédent), du coup j’arrive vers les 22h. Juste l’heure de rejoindre mes acolytes dans un bar à vin de très bonne facture. On y mange des bonnes tartines à 8€ (les 3!). La suite de la soirée s’enchaine

mais on est un peu tous crevé. Le temps de boire un verre dans un bar sympa et de calmer

un Rondel plus que bouillant, on rentre se coucher.

Le lendemain, la famille Cabane nous offre le couvert en complément du gite! Le temps de boire le café et de faire un bécot aux pourravos et me voila sur les routes de Tarbes.

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Voilà c’est le grand jour. Celui que j’attendais depuis 1 an sérieusement et depuis 4 ans en rêvant.

La veille, la journée a été bien remplie à charger le camion, optimiser le rangement, faire les dernières démarches, récupérer les cartes manquantes sur le GPS et installer les nouveaux rideaux made in Maman, pimp my van saison 2 :

Du coup, le soir on a bien mérité une bonne cote de bœuf dans la cheminée et j’ai fait péter des feux d’artifices qui trainaient depuis 6 mois dans mon T3. Tentative de prendre des photos mais je ne maitrise pas encore mon FZ38, mais ça donne des photos bien étranges:

Âpres une courte nuit ponctuée de rêve complètement à l’ouest dont j’ai le secret, me voilà levé aux aurores.

Moi qui pensait n’avoir plus grand chose à faire, je suis parti finalement à 17h.Il faut dire que je voulais partir avec un truc nickel. J’ai bien reçu mon FM transmitter (merci Toni), j’ai bien tout nettoyé avec zèle, le rideau est en place

, les réserves sont faites (avec de gauche à droite, chargeur de batterie, hamac, douche solaire, huile pour moteur gourmand, nécessaire de lavage de fringue, coteau du layon, halouf pour mec en manque au Maroc, bouffe)

, les slips sont au chaud

, les vestes pendues

, les compteurs réinitialisés

,les topos prêts à être consultés

et Mario a (presque) trouvé sa place, façon bondage:

Tout est bouclé, un bisous à tout le monde, on fait le plein de GPL dans le réservoir de gaz. Là je me rend compte que c’est pas le bon embout et qu’il me faut un adaptateur. Encore, un achat de plus à prévoir. Un bon coup de karsher au carwash et voilà mon van beau comme un sous neuf. Du coup, j’ai mitraillé de photos car je ne penses pas que je le reverrai si propre de si tôt.

Cette semaine de pré-départ a été l’occasion de finaliser les préparatifs du grand voyage. Et surtout de bichonner ma monture.

Donc, c’est parti en compagnie du daron. On retrousse nos manches, on sort la clé de 13 et la frontale.

1er objectif : Changement de la batterie auxiliaire.

C’est la batterie qui sert à faire fonctionner ce qui ne tourne pas sur la batterie principale : robinet, frigo (quand le fourgon roule) et lumières en théorie… Cette batterie est sensée tenir plus longtemps et se décharger moins rapidement. Dès que le moteur fonctionne, elle est rechargée. Située sous le siège, cette petite coquine n’est pas facile d’accès. 2 solutions : soit déboulonner la plaque qui soutient le siège soit virer les taquets de la glissière du siège et le retirer comme des malpropres. Ben on a choisit la 2eme.

On en profite pour graisser les glissières du siège, par la même occasion

Et du coup, magie, le chauffage stationnaire qui ne fonctionnait pas sans le moteur allumé, remarche :

2ème objectif : raccorder les lumières et l’autoradio sur cette batterie

Et oui, car c’est bien un des rares points de conception qui laisse à désirer sur ma bête. Les lumières des plafonniers et l’autoradio marchait sur la batterie principale. Du coup, en imaginant une journée pluvieuse et un peu trop forcer sur le son et me voila coincé dans une terre hostile. 1ere idée, voir par où passent les câbles des lumières et les relier directement à la batterie aux.

Mauvaise idée, car les fils sont bien planqués et retirer tout ça est bien galère. 2eme idée , repérer directement au niveau des fusibles les branchements. C’est plus simple , enfin perso, j’ai pas trop gérer cette partie car l’expert de l’électronique c’est le père. Et puis, c’est le cheni!

3ème mission : pose d’un allume cigare supplémentaire à l’arrière.

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Only 15 days without news and some of you are begging for me. So here is my answer.

First of all, as Wahrol said, here is my 15 minutes of glory. For now, it’s only 6 minutes of confidential glory but this TV interview was a funny experience. This is it :

Video complète

Also, I extended my work for another week. That’s why I’m wearing a suit during the show! I may organize about 8 farewell festivities with workmates, mates from Geneva, mates  from France, mates from la Galerie. Basically, I had the feeling that I spend my time saying goodbye and taking a drink.

Finally I left Geneva to my native Anjou. The program is family, nice meal and rest. I have discovered my new harness, provided by my kind friends PETZL. And honestly, it’s great: very nice, super light with small vents on the back

PS : I’ve add a newsletter subscription on the left side in order to know when I write a new article. May be useful for those who don’t use the RSS feed

A quick little article for this special day. Special because it’s my last day at the office! Notice that I said “last day at the office” and not “last day of work,” the distinction is important. Those who know my job will understand.

In short, the news:

• First, by  sending mails in every way in order to popularize my website, I catch the attention of some media and that’s why I may do a TV show. That would happen in the show called “Sports Actu” for Leman Bleu,  a local TV of Geneva. Well, the gossips may say that’s a bit cheap but a little recognition is always nice. Shooting the show is scheduled on next Monday.

Here are some pictures I selected to show:

[View with PicLens]

• Idem, by spamming lot of companies, Petzl offered to help me by offering me a harness. I will tell you more when I have the gear.

• Finally, bad news: Loïc who was with me for the beginning of my trip in Spain. It’s the second time, I’m alone …. The guy broke his collarbone, a few days ago. So, here I am, alone for a while. The irony is that the 3/4 of people will come with me but in the eastern countries. So, here again tell me, if you want to come

For now, two things keep the same : I feel good when I’m in and men’s point of view about my car. My explanations :

Once I climb on the seat, I’ve put hands the steering wheel and I’ve closed the door that sounds metalic, I feel fine. It may be the combination between the feeling of my new car, its nice odour, the high point of view when driving and my upcoming trip. All those things combined makes me feel good. During last holidays, I’ve done 800 km to see my family and the trip seems to be quicker than I expected. I traveled with 2 guys and one in the back draw this :

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Here are some news of my trip organisation

First of all, let’s start with bad news: Toni will not come with me in Spain.

Good news : A guy found my website and want to come with me in this country.

Marcin, my climbing partner in Geneva, will meet me in Barcelona and will come to Southern France together.

4 others people wants to meet me in several places.

Certains pourraient se demander à quelle stade du projet, j’en suis en ce moment. Autant si la partie préparation de l’itinéraire, recherche de partenaires me faisait bien plaisir, la partie papesserie administrative me fait beaucoup moins rêver.

Plus ca se rapproche et plus la perspective de partir me donne une bonne sensation de liberté. Mais si je veux vraiment que ca marche bien, il faut que je sois une minimum bien organisé et en phase avec la réalité. Et des fois elle est bien laide à regarder : Impôt, sécu sociale, opérateur téléphonique…

Ce qui me saoule avec les papiers, c’est qu’en plus d être chiant 1 fois c est chiant 2 fois:
Il y a la première partie où on cherche a comprendre ces formulaires avec ses termes barbares. Petit exemple: pour la secu, j’ai demandé ce qu’il fallait pour revenir en France après un séjour en Suisse alors la nana m’a dit (véridique) “bon alors vous êtes prêt: le E104, E106, E303, E301,E119″ et moi j essayais de noter en comprenant la moitié en me demandant si elle était pas en train de lire l étiquette d’un Mars. Et on se casse la tête à trouver la meilleure solution ” bon alors si je me déclare en France , mais que j ai cotisé en Suisse alors qu’avant j étais rattaché au foyer fiscal de …” HAAAAAAAAAA

Et puis y a le deuxième partie, celle ou on réalise tout ca. C’est parti bien chaud, armé de timbres d’un coté, fiches d’état civil de l’autre, le portable en embuscade.Et on envoie les appels téléphoniques qui durent des plombes, les files d attente qui durent des plombes, le mec de l’autre coté du guichet qui fait une tête d enterrement… Bref des purs moments et le pire c’est qu’il manque toujours un truc et faut repartir à la partie 1.

Et puis en ce moment, ma principale activité c’est de poser le préavis. C’est mon dada : poser le préavis pour le portable, poser le préavis pour le logement, pour le boulot. Ça fait bizarre mais ca me donne des ailes et ca me fait déjà un peu partir

Allé pour la peine, un moment génial d’Asterix auquel on pense tous lorsqu on fait la queue pour attendre le formulaire A 38

A little post to inform you small changes I’ve done on my site:

The 1st one is adding small logos at the bottom of page. It’s beautiful and it is useless but it’is 2.0 … By clicking on, you can share articles on main social networks (facebook, twitter …) or add RSS feeds(netvibes..) Or send it by mail or simply print it.

2nd modification is the translation of the main pages of my website. So, if you’re french-speaker you don’t care and you’re right. For english-speakers, the change will be easy because the translation plugin I’ve installed will retrieve the browser’s settings and display the webpage in the language you’ve chosen. If you want to change manually the language there’s a button on the side, in order to switch from French to English.